Moulinet Mer Okuma Makaira Se

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• Roulements de bobine huilés TSI-301
• Les autres roulements sont surgraissés pour longévité accrue.
• Edition spéciale anodisée noir et gris fumé
• Flasque gravée d’un Thon jaune pour les distinguer des modèles Gold.
• Bâti usiné pour faciliter le dégagement entre la bobine et les croisillons
• Manivelles XL. Les MK-SE 8/10/15 utilisent les poignées de manivelles du MK-20 Gold.
• Manivelles XL. Les MK SE 20/30 utilisent les poignées du MK-50 Gold.
• Nouveau ratio lent sur MK-SE 20/30 de 1.3:1
• Bâti aluminium usiné 6061-T6, carters forgés
• Engrenages et pinions inox degré 17-4
• Engrenages à coupe hélicoïdale pour un meilleur couple de recuperation et plus de douceur mécanique
• Les MK-SE sont tous équipés du système de récupération à 2 vitesses
• Double système de frein à disques Carbonite imprégnés de graisse "Cal’s"
• Roulement spécial limitant la pression latérale sur des réglages de frein puissants
• 4 Roulements inox de précision ABEC-5 Sapporo
• Système d’anti-retour silencieux à double cran
• Poignée de manivelle T-Bar brevetée avec inserts graphite
• Cliquet bruiteur inox renforcé
• Bâti, carters, bobine, levier de frein, manivelle anodizés dorés Type-II